估计丰田下一年将推出新款RAV4的插电式混合动力(PHEV)车型。这是由于新车型对混合动力选项的激烈需求。

  依据轿车报导，丰田渐渐的开端在欧洲测验RAV4 PHEV的原型。最近在加油口对面的右后侧板上发现了一辆假装奥秘的车辆。我信任对此只要一种解说。充电插头。

  据了解，丰田将继续在惯例混合动力车中运用2.5升四缸汽油混合动力系统。但是，由于其充电容量，电池被设置为供给约50公里的纯电动行进路程。

  在前轮驱动形式下，新RAV4混合动力轿车能够发生160kW，而在全轮驱动版别中，则为163kW。AWD车型装备了一个额定的电机，它的实践额定功率只要40kW/121NM，用于驱动后轮轴——咱们不确定它如何能比2WD多转化3kW。新PHEV或许依据2WD版别，以使用更多的电池空间。

  丰田最近的营销活动揄扬其车辆不要充电，由于它们能自我充电。但是，更严厉的排放法规意味着一切制造商都需求找到下降其全体车队均匀排放量的办法。当电动规模被归入混合排放测验时，PHEV将显着看到RAV4的数量一会儿就下降，这也将对丰田全体发生积极影响。

  新款RAV4依据丰田全新的全球架构。与之前的车型比较，驱动力和实用性明显提高。因而，对新类型的需求渐渐的变大。特别是混合动力选项的需求如此之高，以至于丰田的电气部件供给商都跟不上一切的装饰水平。今天在澳大利亚收到的订单估计要到下一年才干抵达。海外需求也很微弱。

  依据VFACTS 7月份的出售数据，丰田RAV4的销量超过了原本是澳洲最热销SUV马自达CX-5），成为本月最热销的SUV。从月销量来看，这是CX-5多年来在澳洲商场都不是最受喜欢的新款SUV。这种趋势或许会继续一整年，从而使RAV4成为新的热销SUV。本年迄今为止(到7月)，澳大利亚丰田轿车公司同期售出了13，878辆RAV4和16，116辆CX-5s。