中新网玉林4月11日电(陆新健 张召召 何华钦)4月11日，在广西交通出资集团出资建造、中铁四局承建的南珠高铁玉岑段西山村特大桥施工现场，跟着最终一片32米箱梁的精准落位，南珠高铁玉岑段站前2标项目完结悉数预制梁架起使命，为后续展开轨迹施工发明了有利条件。

  南珠高铁玉岑段正线公里。据介绍，中铁四局施工的南珠高铁玉岑段站前2标项目坐落玉林市容县境内，管段全长约19.038公里，建造内容有路基、桥梁、地道以及新建车站等，其间桥梁规划共17座，长达12.567公里，制架箱梁规划共578孔(其间2标390孔)。

  自南珠高铁玉岑段施工发动以来，广西南玉铁路有限公司积极探索“才智梁场”建造，环绕“科技、才智、安全、绿色、人文、精品”六个维度，从智能工装设备、数控管理中心等方面下手，设置信息化中心、全封闭环保混凝土拌合站，引进智能张拉设备、梁端防水智能喷涂机器人等先进智能施工设备。

  箱梁架起过程中，中铁四局容县梁场严厉执行现场作业人员安全技能交度，创出了日架梁3孔的成果，架桥机先后跨过3座接连梁，成功完结了接近洛湛既有线的架梁施工使命。

  作为南珠高铁南玉段的延伸，南珠高铁玉岑段项目建成后，关于推进广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，促进广西全面深化对接粤港澳大湾区，提高两广通道质量、扩展两广通道才能，带动沿线经济发展具有极端重大意义。

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